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其中西科斯基公司和门提交建议德国新的重型直升机,ch - 53直升机
其中今天西科斯基公司、洛克希德马丁公司和门提交给联邦德国国防军西科斯基公司的竞购生产经营ch - 53直升机王马重型直升机。照片由西科斯基公司。
其中今天西科斯基公司、洛克希德马丁公司和门提交给联邦德国国防军西科斯基公司的竞购生产经营ch - 53直升机王马重型直升机。照片由西科斯基公司。

科布伦茨,德国1月13日,2020年洛克希德·马丁公司——今天,西科斯基公司(公司),其中,门代表德国工业团队提交了收购的生产经营西科斯基公司ch - 53直升机(“种马王”)作为联邦德国国防军的新重型运输直升机的“施沃Transporthubschrauber”(某事)计划。

“我们整个团队很高兴提供ch - 53直升机:最有效的,能够和智能直升机将最好的长期价值通过21德国国防军世纪,”贝思说Parcella, ch - 53直升机国际业务发展总监。

其中西科斯基公司和门形成了某事10多个德国公司的项目团队,其中包括MTU航空发动机,Autoflug GmbH是一家和水电系统公斤。团队将受益于一个重要的workshare和高度的技术合作和德国将提供优秀的可靠性在维护和使用这个平台。

Parcella强调,重要的是“建立一个强大的德国工业团队在早期和利用技术的德国队友某事项目。”This will ensure the quality of the offer and subsequently the high availability of the CH-53K in the German Air Force, she said.

其中的董事总经理迈克•施密特门GmbH是一家航空服务:“德国公司的成功中扮演重要角色的ch - 53直升机项目。对于这个行业来说,这意味着创造许多新,为高素质的员工和长期工作一个重要的技术转让,”他说。其中“西科斯基公司和门准备应用程序一起在很长一段时间——这在我们队加强了债券。我们已经发展成为一个高度有效的单元,”施密特说。

看着生命周期成本,ch - 53直升机任务需求和能力,比它的竞争对手将会带来更好的长期价值。它的航空电子设备和飞行控制系统的设计是为了适应未来数字化软件升级,和其内部载荷能力在未来可能会大幅增加,相对简单的修改。集成传感器系统使飞机在早期预测和防止问题,从而大大减少维护工作量,这是一个关键元素的高可用性率舰队。

此外,ch - 53直升机配备了空中加油与洛克希德·马丁公司的完全互操作的kc - 130加油机,德国国防军计划操作,已被法国。由于货舱的设计,ch - 53直升机容易适应相同的航空运输托盘,使快之间的货物装卸和固定翼飞机运输如C130-J A400M军用运输机。这意味着可以使用直升机特别地区这些飞机不能降落。

ch - 53直升机由于其通用性,可以用于战术运输人员和材料以及抢险救灾、人道主义救援任务,医疗疏散(医疗)或战斗搜寻和救援(CSAR)操作。例如,世界上没有其他重型直升机可以运输更多的水来救火,同时携带材料和人员。高空速的组合,一个大的水容量和长期任务耐力在运营领域允许ch - 53直升机运输四倍比竞争对手更多的水。

ch - 53直升机可以移动人员和设备更迅速、安全有效地比其他任何直升机——意味着运营商不需要尽可能多的飞机执行任务。这将是更安全、更容易操作,这将保护飞行员,船员和货物,也提供价值。飞机电传飞行控制特性,减少飞行员的工作负载,允许飞行员预测限制的同时保持他们的眼睛在外面。这是一个拯救生命的能力退化的条件和允许精确控制输入时提供一个外部负载。

如果收购成功,其中西科斯基公司和门打算建立一个物流枢纽和某事舰队支持中心在莱比锡/哈莉·机场。先进的企业与国家政府的代表,当地公司和机场的运营商。

对洛克希德·马丁公司
马里兰州贝塞斯达总部,洛克希德·马丁公司是一个全球安全和航空公司,在全球拥有约105000人,主要从事研究、设计、开发、制造、集成和维护先进技术系统、产品和服务。

其中关于门
总部位于杜塞尔多夫,其中上市门AG)是一个高新技术企业,致力于现代双规则的流动性和安全性。2018年,该集团的23000名全球员工总数69亿美元的销售额在120位置和全球生产基地。成立于1889年,其中今天组包含两个操作组件:门其中国防和门汽车。作为欧洲领先的国防和安全技术系统供应商,Rheinmetall国防代表的长期经验和创新装甲和物流车辆,武器和弹药,防空、电子和模拟。其中作为aviation-certified公司门航空服务将提供关键服务,如维护、维修、培训和项目支持在德国重型运输直升机项目,使其成为联邦德国国防军的主要联系人。

关于德国的ch - 53直升机团队
西科斯基公司形成了德国工业团队在项目的早期阶段,确保当地的专长队友直接纳入投标。大部分项目的附加值将产生在德国。其中德国的ch - 53直升机团队领导的门。额外的西科斯基等队友包括Autoflug,柯林斯航空、Hensoldt,水电系统、利勃海尔、MTU航空发动机,罗德与施瓦茨Vincorion ZFL。German-U.S。ch - 53直升机团队是成功的某事的基础程序,保证高可用性直升机以及可靠的支持和维护的整个生命周期的直升机。

进一步的信息关于ch - 53直升机重型运输直升机和德国工业团队://www.ny218.com/STH

为进一步的信息:朱利安穿通信经理德国,洛克希德·马丁公司国际julian.worner@lmco.com + 49(0) 30 209 137 60梅丽莎·查德威克媒体关系,洛克希德·马丁公司扶轮和任务系统melissa.a.chadwick@lmco.com + 1 202-740-5997beplay新网址
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