丹佛,2019年9月23日/从/——NASA和洛克希德·马丁公司)已经完成合同的生产和操作六猎户座飞船任务和订单12的能力。猎户座是美国国家航空航天局的深太空探索宇宙飞船将宇航员从地球到月球,让他们安全地回家。洛克希德·马丁公司是猎户座项目的主承包商在开发阶段。

“本合同明确显示了美国宇航局的承诺不仅猎户座,而且阿耳特弥斯及其大胆把人类送上月球的目标在未来的五年里,”说里克·安布罗斯洛克希德·马丁公司执行副总裁空间。“我们同样致力于猎户座和阿尔忒弥斯和生产这些汽车关注成本,进度和任务成功。”

该机构的猎户座生产和业务合同(OPOC)是一种不确定交付/不确定数量(IDIQ)接触为NASA发行成本加奖励费用和固定价格的订单。最初,美国宇航局已经下令三个猎户座飞船阿耳特弥斯任务III-V27亿美元。然后在2022财政年度,该机构计划订单三个额外的猎户座飞船阿耳特弥斯任务VI-VIII19亿美元。

OPOC实现巨额储蓄相比,车辆的成本建立在设计,开发,测试和评估(DDT&E)阶段。

六个额外的猎户座飞船可能IDIQ合同下命令2030年9月30日生产成本,利用航天器的数据之前的六个任务使最低的单价。

第一个宇宙飞船交付本合同,阿耳特弥斯三世,将第一个女人2024年的下一个人送上月球,在那里他们将与网关对接,最终土地表面上使用一个月球着陆系统。猎户座是该机构的一个重要部分阿耳特弥斯建设项目可持续存在在月球表面,准备我们移到火星。

可重用的乘员模块和系统,利用先进的制造技术、材料和组件批量购买和加速任务节奏导致相当大的成本削减这些生产汽车。

“我们已经学到了很多关于如何设计和制造一个更好的Orion-such作为可重用性设计,利用增强现实技术和添加剂流向我们申请下一个系列的汽车。降低成本和更有效地制造和更快的将使阿耳特弥斯项目成功的关键,”说迈克·霍斯,猎户座项目经理洛克希德马丁空间。“一个还必须欣赏独特的猎户座。这是一个宇宙飞船就像没有其他。我们已经设计好了没有其他航天器可以做的事情,去的地方没有宇航员和带我们到一个人类的深太空探索的新时代。”

洛克希德马丁公司和美国国家航空航天局最近宣布乘员的完成和正在开发的服务模块,阿耳特弥斯我的使命,一个“登月任务。阿耳特弥斯二世的航天器任务,第一个载人飞行到月球,是起步的肯尼迪航天中心在佛罗里达。

猎户座的更多信息:
洛克希德·马丁公司猎户座页面://www.ny218.com/orion
NASA猎户座页面:https://www.nasa.gov/orion

对洛克希德·马丁公司
总部设在马里兰州的贝塞斯达,,洛克希德·马丁公司是一个全球安全和航空公司,在全球拥有约105000人,主要从事研究、设计、开发、制造、集成和维护先进技术系统、产品和服务。

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