尤斯蒂堡,弗吉尼亚州。,2018年10月29日,/从/——美国陆军飞行员行使监督自治直接一个optionally-piloted直升机(口服脊髓灰质炎疫苗)通过一系列任务展示西科斯基公司开发的技术,洛克希德·马丁公司(NYSE:航空航天和国防高级研究计划局(DARPA)。的一系列航班首次non-Sikorsky飞行员操作西科斯基公司自主研究飞机(SARA),修改后的s - 76 b商业直升机,飞机作为口服脊髓灰质炎疫苗。

“未来的垂直起降飞机需要健壮的自治和optimally-piloted系统完成任务和改善安全,”说Chris Van Buiten西科斯基公司副总裁创新。“我们不能更高兴欢迎美军飞行员驾驶舱的第一手经验的可靠性optimally-piloted技术创新开发的工程师在西科斯基公司和美国国防部高级研究计划局。这些飞行员经历了相同的技术,我们在黑鹰上安装和测试,将在未来几个月首飞。”

莎拉,自主飞行超过300小时,成功地展示了高级功能开发作为第三阶段的一部分,美国国防部高级研究计划局的机组人员的劳动座舱内自动化系统(别名)计划。这架飞机是由飞行员操作在不同的时间上和飞行员在地上。西科斯基公司的矩阵™技术自主软件和硬件,安装在萨拉,执行各种场景包括:

• 自动起飞和降落:直升机自主执行起飞,前往目的地,自动落
• 避障:直升机的激光雷达和摄像机使其检测和避免未知对象如电线、塔和移动车辆
• 自动着陆区选择:直升机的激光雷达传感器确定安全着陆区
• 轮廓飞行:直升飞机低飞到地上,在树后面

最近任务飞行演示软件是一个与美国陆军航空发展理事会合作,西科斯基公司和美国国防部高级研究计划局。军队和美国国防部高级研究计划局正在与西科斯基公司改善和扩大别名功能作为一种可裁制成衣的自主开发套件安装在固定翼飞机和直升机。

查看视频从演示。

在接下来的几个月里,西科斯基公司将首次驾驶黑鹰配备别名。该公司正与美国联邦航空管理局密切合作,认证别名/矩阵技术,以便它可以在当前和未来的商业和军用飞机。

“我们展示成为当之无愧的自治解决方案,将大大改变飞行员飞行的方式,”说马克·沃德西科斯基公司首席飞行员,康涅狄格州的斯特拉特福德。飞行测试中心。“我们相信矩阵技术将允许飞行员专注于自己的任务。这项技术最终会减少数量的实例直升机坠毁事件的一个原因:控制飞行到地形(CFIT)。”

通过美国国防部高级研究计划局别名项目,西科斯基公司正在开发一种口服脊髓灰质炎疫苗的方法将其描述为试点指导自治,将给运营商的信心飞飞机安全,可靠和实惠最佳驾驶模式使航班有两个,一个或零船员。为载人操作程序将提高运营商决定帮助同时也使无人驾驶和减少人员操作。

西科斯基矩阵技术的更多信息,它赢得了爱迪生奖今年,访问//www.ny218.com/en-us/products/sikorsky-matrix-technology.html。

对洛克希德·马丁公司
总部设在马里兰州的贝塞斯达,,洛克希德·马丁公司是一个全球安全和航空公司,在全球拥有约100000人,主要从事研究、设计、开发、制造、集成和维护先进技术系统、产品和服务。今年公司收到三个爱迪生奖突破性创新自主权,卫星技术和定向能量。

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