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洛克希德·马丁公司航空公司选择了通用电气公司cf6 - 80 c2动力装置为空军可靠性增强和更换程序(RERP项目)c - 5星系。动力装置的采购计划将包括发动机、发动机舱和推力反向器。通用电气的提议还包括为动力装置的维护承包商提供后勤支持。通用电气的合同将在美国空军合同,洛克希德·马丁公司的c - 5 RERP项目工程和制造业发展(EMD)阶段,预期在2001年第一季度发生。通用电气(General Electric)的建议提供了504发动机+备件的采购与潜在价值超过26亿美元。

洛克希德·马丁公司的副总裁战略空运,比尔•阿恩特说:“我们从三个引擎公司收到了非常好的建议。都有伟大的引擎将达到或超过客户的要求。我们最终选择了公司cf6 - 80 c2引擎的基础上给我们的客户最好的价值,美国空军。我们有着悠久的关系与通用电气(General Electric) c - 5,期待我们的继续合作进一步加强这一伟大运输。”

通用电气公司cf6 - 80 c2动力装置将比目前的动力装置,大大降低运营成本,同时极大地增加翼之间的时间删除。作为附带的好处的新引擎,c - 5将36,第三阶段噪声兼容。

通用电气公司cf6 - 80 c2引擎是名义上的额定在60000磅。的推力,但将后退50000磅。从当前的41100磅TF-39评级。起飞推力的增加不仅提高了性能,但也爬性能和最初的巡航高度,飞机可以飞后的组织追踪系统的最大起飞重量840000磅。

“总的来说,机组人员将激动的表现重新发动机的c - 5星系,”阿恩特说。

c - 5 RERP项目的第二阶段是空军c - 5舰队的全面现代化计划旨在增加舰队可用性和降低总体拥有成本。程序将专注于飞机与现代商业引擎和系统升级,使小结构改进,确保飞机操作可行的至少在2040年之前。

c - 5现代化计划的初始阶段,航空电子设备现代化计划(AMP), 1999年1月被授予洛克希德·马丁公司。程序的现代化发展驾驶舱改善可靠性和允许符合全球航空运输管理(GATM)要求。AMP包括安装一个新的数字自动飞行控制系统,一个新的通信导航系统,新的液晶平板显示器。洛克希德·马丁公司航空公司是一家领先的设计、开发、系统集成、生产和先进的军用飞机和相关技术的支持。它的客户包括美国和盟国的军事服务世界各地。产品包括f - 16、f - 22、c - 130 j, f - 117, u - 2侦察机,x 33和联合攻击战斗机等著名的飞机。LM航空是洛克希德马丁公司的一个单位beplay体育正规网站 。洛克希德·马丁公司的总部设在马里兰州贝塞斯达,是一个全球性的企业主要从事研究、设计、开发、制造和集成先进技术系统、产品和服务。公司的核心业务系统集成,空间,航空和技术服务。

来源:洛克希德·马丁航空公司