f - 16战斗机结合互操作性和先进的技术已被证明有效的设计。

满足f - 16块70/72——最新和最先进的f - 16战斗机配备新功能基于先进F-16V配置。它提供了一个新的飞机结构,持续超过50%之前生产f - 16飞机。

证明了f - 16提供先进的可互操作的能力,加强与盟友合作。负担得起的生命周期成本允许f - 16保持第四代战斗机之间的最佳值。

新的生产f - 16战机利用结构和功能升级,确保国际f - 16战斗机舰队可以操作2060年及以后。


提高综合能力

f - 16块70/72结合能力升级,尤其是先进的有源电子扫描阵列(AESA)雷达航电新架构,和结构升级延长结构寿命飞机超过50%除此之外以前生产的f - 16战机。f - 16块70软件利用技术没有早些时候当块f - 16战机的研发和生产。通过一个先进数据链操作能力增强,瞄准吊舱和武器;精密GPS导航和自动地面防撞系统(汽车gca)。

先进的武器

洛克希德·马丁公司有超过36 f - 16年的武器集成经验。没有其他组织可以匹配这个武器集成经验。与美国空军和多个f - 16外国军事销售客户,洛克希德·马丁公司已经注册超过3300运输和释放配置更大的,有180的武器和存储类型。我们的经验作为武器积分器使得f - 16战斗机是有史以来最通用的多用途战斗机。


先进的有源相控阵雷达

诺斯罗普·格鲁曼公司先进的apg - 83有源相控阵雷达提供了更大的态势感知能力,灵活性和更快的全天候的目标。apg - 83为飞行员提供了前所未有的目标区域的细节和数字地图显示,可以定制杀和变焦功能。apg - 83提供了与第五代战斗机f - 16战机雷达功能利用硬件和软件通用性f - 22f - 35AESA雷达。

增强战场空间感知

f - 16块70配置的另一个关键特性是新中心台显示器(CPD),为飞行员提供关键的战术图像高分辨率的屏幕6“×8”。高分辨率显示允许飞行员充分利用AESA和瞄准吊舱的数据。新CPD使颜色移动地图,更大,更容易管理空对空情况显示,变焦功能与显示器之间交换信息的能力,和数字显示飞行仪器的数据。CPD也与夜视成像系统兼容。

汽车gca

自动地面防撞系统(汽车gca)是专门为了防止致命的崩溃和已保存的生活七6 f - 16飞行员和系统投入使用以来,美国空军在2014年晚些时候。汽车gca旨在减少事件被称为控制飞行到地形,或者CFIT。据美国空军统计,CFIT事件占26%的飞机损失和惊人的75%的f - 16飞行员死亡。

f - 16的汽车gca系统目前被集成到美国空军的f - 16战斗机舰队和空军和洛克希德·马丁公司计划为f - 22和f - 35的开发类似的系统。目前的计划呼吁菲尔丁汽车gca - 35到2019年。f - 35联合项目办公室估计汽车gca将防止超过26地面碰撞在f - 35飞机的服务。

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